小鵬汽車(9896)第三季業績不算理想,關注G9交付表現

2022:12:02 16:02:32

小鵬汽車(9896)最新公布截至9月底止之第三季業績。收入68.2億人民幣,同比增長19.3%,環比減少8.3%;經調整盈利為22.2億人民幣,較2021年同期虧損14.9億人民幣擴大,但較第二季度略為收窄。累計首三季,收入按年上升20.4%至217.1億人民幣;經調整虧損為62.1億人民幣(2021年同期為虧損41.2億人民幣)。

季內,來自汽車銷售收入按年上升14.3%至62.4億人民幣,按季則減少10.1%,歸因於汽車交付量同比錄得增長,但環比受到P5及G3i交付量下跌影響;服務及其他收入按年飆升124.1%至2.6億人民幣,按季增加17.0%,因汽車交付量上升,帶動服務、零件及配件銷售收入。整體毛利率為13.5%,較2021年同期下跌0.9個百分點,與上一季度比較,則增加2.6個百分點。

公司就第四季交付量及總收入提供指引,預計汽車交付量介乎2萬至2.1萬輛,按季減少29.0%至32.4%;收入介乎48至51億人民幣,按季下跌25.2%至29.6%。管理層於電話會議上表示,目前受到內地疫情及生產線爬坡之影響,預計11月份交付量接近6,000輛,12月份會重回1萬輛之上。

事實上,近月小鵬汽車的銷售表現不佳,除疫惰因素之外,G9車型推出後,其車型選配混亂,定價策略均遭到消費者負評。有見及此,管理層提到為加強產品銷量,將傾聽用家需求,簡化產品配置,並且提升車型軟硬件吸引力。此外,公司將於明年第一季度推出三款新車,包括P7的改款。

綜合而言,小鵬汽車第三季度業績不算理想,加上內地疫情對生產和交付均產生一定影響,尤其是G9交付量在第四季和明年第一季尚待觀察。近日有報道指內地有意放寬防疫措施,致股價大幅反彈,但相信公司交付量有所改善,股價始有持續上升動力。

(筆者為證監會持牌人,並無持有上述股票)

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